Autor: Roger Morrison
Fecha De Creación: 5 Septiembre 2021
Fecha De Actualización: 10 Mayo 2024
Anonim
Por qué alquilar su casa rodante se ha convertido en un lucrativo ajetreo paralelo a la pandemia - Finanzas
Por qué alquilar su casa rodante se ha convertido en un lucrativo ajetreo paralelo a la pandemia - Finanzas

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Cuando Tim Frye se retiró de su trabajo como gerente de proyectos en 2017, imaginó viajar por los Estados Unidos en una casa rodante con su prometida. Pero no mucho después de gastar alrededor de un cuarto de millón de dólares en una lujosa casa rodante Forest River Berkshire 2014 de 39 pies, su prometida lo dejó, y él se quedó con un vehículo muy caro en su patio.

"Podría venderlo, pero perdería una tonelada de dinero porque lo acababa de comprar y no podría recuperar el valor total", dijo Frye. "O podría alquilarlo".


Frye, que vive en Flower Mound, Texas, optó por lo último y publicó su autocaravana en el mercado de alquiler de autocaravanas en línea Outdoorsy, que es esencialmente Airbnb para autocaravanas y autocaravanas. Los propietarios coordinan con los inquilinos en un lugar de encuentro y se encargan del mantenimiento y la limpieza del vehículo. Outdoorsy maneja las solicitudes de reserva, transacciones y seguros de RV.

En sus primeros dos años alquilando su RV en el sitio, el negocio ya era bueno para Frye. Pero todo cambió cuando llegó el coronavirus. Y para el negocio de vehículos recreativos de Frye, las cosas cambiaron para mejor.

"Este es el rey de los ajetreos secundarios para mí", dijo Frye.

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El impacto del coronavirus en el alquiler de vehículos recreativos

Adam Clayton, con sede en Portland, tiene dos autocaravanas Winnebago Travato 2017 disponibles para alquilar en Outdoorsy. Antes de la pandemia, Clayton dijo que ambos vehículos recreativos estaban completos hasta octubre de 2020. Dada su ubicación a unos 15 minutos del Aeropuerto Internacional de Portland, Clayton atendía con frecuencia a los visitantes internacionales que buscaban un viaje por carretera a través del noroeste del Pacífico.


Pero cuando llegó la pandemia, todos sus forasteros cancelaron inmediatamente sus reservas. Con los parques estatales de Oregon cerrados, el negocio fue lento en marzo y abril. Pero a medida que los parques volvieron a abrir, Clayton vio un rápido aumento en la población local. Viajeros ansiosos se convirtieron de un crucero a un campamento. Ignoraron los viajes internacionales a favor de los parques nacionales. Y eso significó un aumento repentino en las personas que buscan alquilar o comprar vehículos recreativos.

Fue una situación similar para Andrew Carson, quien alquila sus vehículos recreativos en su casa en Fredericksburg, Virginia.

“A principios de marzo, teníamos 11 reservaciones configuradas durante todo el verano, pero una vez que llegó el COVID, todas se cancelaron”, dijo. "Nos entró el pánico y pensamos, '¿en qué nos hemos metido?' Pero una vez que las cosas comenzaron a abrirse de nuevo, alrededor de abril, las casas rodantes se convirtieron en lo más popular en Estados Unidos".

En mayo, ya había sido fichado durante 120 días seguidos. Frye tuvo mucha suerte; ni siquiera vio una caída inicial.

“La gente vino a verme porque tenían viajes planeados, pero de repente sus hoteles los cancelaron”, dijo. "La gente luchaba por encontrar lugares para quedarse".


Frye dice que sus reservas han aumentado un 70% en promedio año tras año. Pero mientras el negocio va en aumento, la mayoría de los propietarios de vehículos recreativos están de acuerdo en que el tipo de negocio ha cambiado enormemente. Son muchos los principiantes (Carson estima que alrededor del 70% de los alquileres de este año fueron para principiantes), lo que significa que los propietarios tienen que pasar más tiempo con los inquilinos durante el recorrido inicial, y hay mayores probabilidades de que los inquilinos tengan problemas simplemente por siendo novatos.

Con los lugares habituales aptos para vehículos recreativos fuera de la lista, ya que los festivales de música siguen cancelados y muchas estaciones de esquí siguen cerradas, la gente también se está desplazando hacia donde se dirige.

"Ya he reservado dos clientes que están conduciendo mi RV a las casas de sus padres", dijo Clayton. "En lugar de quedarse dentro de la casa de los padres, se estacionarán en el camino de entrada".

¿Cuánto dinero puedes ganar alquilando una casa rodante?

El mercado de alquiler de vehículos recreativos RVshare estima que los propietarios de vehículos recreativos de Clase A (los más grandes y lujosos de los vehículos recreativos motorizados) pueden ganar hasta $ 60,000 por año a través de su sitio.

Sin embargo, también hay algunos costos involucrados:

  • Tarifas de comisión: los mercados de alquiler de vehículos recreativos en línea suelen cobrar una comisión. Outdoorsy tiene un descuento del 20% del costo total de la reserva. RVshare es menos transparente sobre las tarifas, ya que la tasa de comisión se correlaciona con los ingresos, pero los propietarios dicen que generalmente es un recorte del 25%.

  • Pagos mensuales, seguro y mantenimiento: si está financiando su RV, tendrá que hacer pagos mensuales del préstamo, lo que probablemente también signifique intereses y tarifas. Además, tenga en cuenta los gastos como el mantenimiento y el seguro de RV.

  • Almacenamiento: el almacenamiento de vehículos recreativos también puede ser costoso si no tiene su propio garaje para guardarlo. Espere pagar al menos $ 1,500 al año, e incluso más si se encuentra en un área de alto costo de vida o tiene un vehículo especialmente grande.

Pero aún así, es una actividad secundaria lucrativa. Frye dijo que después de tener en cuenta todos esos costos, todavía se embolsa $ 30,000 al año en su única casa rodante.

Carson, con sede en Virginia, posee dos autocaravanas Clase C (a menudo se las conoce como mini autocaravanas). Entre el seguro y los pagos mensuales de sus dos casas rodantes, paga alrededor de $ 1,400 al mes en gastos relacionados con el negocio de las casas rodantes, que se pagan fácilmente por sí mismos. Carson dijo que este verano recaudó $ 5,500 por mes entre ambas casas rodantes.

Consideraciones al entrar en un ajetreo lateral de alquiler de vehículos recreativos

Los vehículos de gama alta generalmente funcionan para ser mejores a largo plazo

El RV de Frye es una casa rodante de Clase A, que es esencialmente una casa llena sobre ruedas que es lo suficientemente grande como para estar de pie en el interior, tiene una cocina y un baño completos, y tiene capacidad para varias personas.

Si bien son más caras, Frye dijo que cree que las autocaravanas Clase A conservan su valor más fácilmente que una casa rodante más barata, como una caravana. También dijo que dado que la RV es más cara para los inquilinos, atrae a una clientela que es más probable que la cuide.

Son buenos ingresos, pero no ingresos pasivos

Ser propietario de una casa rodante requiere un trabajo regular. Hay un mantenimiento anual, pero también hay trabajo por hacer con cada alquiler. Entre lavar la ropa, lavar a presión el exterior y limpiar el interior, Carson estima que pasa de tres a seis horas limpiando la casa rodante después de cada viaje. También pasa unos 30 minutos en el recorrido previo al alquiler (y, a veces, más si el inquilino es un novato). Además, dedica horas a la semana a programar y comunicarse con los inquilinos en línea.

Acepta que no se devolverán en perfectas condiciones.

Con extraños conduciendo su RV, es probable que se estropee, especialmente con más inquilinos de RV por primera vez. Aunque los expertos en vehículos recreativos generalmente le dirán que no son tan difíciles de conducir como podría pensar, todavía son mucho más difíciles de navegar que un sedán pequeño promedio.

"No puedes estar demasiado apegado emocionalmente", dijo Frye.

Si bien sitios como Outdoorsy brindan seguro, Frye aún reconoció que poner su RV en alquiler no es para usted si se sentirá nervioso por cada pequeño rasguño.

"Si están seriamente dañados, el seguro Outdoorsy lo paga", dijo Clayton. “Pero si es algo más pequeño, como un grifo que se rompe, simplemente lo arreglo. Es un negocio, así que trátelo como un negocio. Si algo se raya, no se asuste ".

La ubicación importa

Frye atribuye su ubicación en Texas como un factor importante para mantener reservas constantes durante todo el año, a diferencia de los propietarios del norte que experimentan una caída en las reservas una vez que hace más frío.

Y las ubicaciones específicas dentro de esa área también marcan la diferencia. Carson vive justo al lado de la Interestatal 95, la carretera principal a lo largo de la costa este, lo que significa un fácil acceso para los excursionistas que se dirigen hacia Maine o hacia Florida.

Entrar en el negocio de las casas rodantes ahora

Con los viajes por carretera ganando popularidad, es un momento lucrativo para adoptar el alquiler de vehículos recreativos como un ajetreo secundario. Pero si todavía no tiene una casa rodante para alquilar, buena suerte.

Justo antes de que COVID-19 formara parte del léxico, Clayton había calculado los números y se comprometió a comprar un tercer vehículo recreativo para construir su pequeña empresa en algún momento de 2020. Pero así como el negocio de alquiler está en auge bajo COVID-19, también lo está el negocio. de poseer uno.

"Todos los vehículos recreativos de Clase B, incluso si se incluyen en Craigslist, ahora tienen un precio exorbitante", dijo. "Lo único que lamento antes de todo esto es que no había comprado cuatro vehículos recreativos".

Frye está en un barco similar al de Clayton; tres años después de comprar su RV con una prometida que lo ha dejado, lo único que lamenta de comprar un RV es no comprar más.

"El mercado de vehículos recreativos está muy caliente en este momento", dijo. "Estoy tratando de encontrar otro para comprar, pero de repente, desde que golpeó el coronavirus, todos quieren comprar una casa rodante".

Y Frye tiene una razón más personal para agregar más vehículos recreativos a su colección: desde entonces ha conocido a alguien nuevo, y tanto a ella como a su hija les encanta acampar en vehículos recreativos con él.

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